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關於台東舊站特區的都市設計，是我們自2018年開始，一直持續到現在的計劃，中間橫跨三個不同的案子。第一部份(A)是已完成的從台東體育場館週邊的台東之眼；第二部份(B)是鐵道月台週邊活化再造的『鐵道市集』；第三部份(C)是舊火車站前廣場重塑的新生廣場。
這三部曲的核心意義在於建立台東都市的延伸性。自台東市最重要的中山路，透過在舊站特區設置的悠遊漫步的路徑，能一路向西，建立和台東體育場及鯉魚山的連續關係。另一方面，因為舊火車站的月台與草皮限制，使得不同族群的人的活動被局限在局部的空間；自西而東，中山路是市民傳統市集採買；新潮商業與遊客集中在鐵花村一帶；體育場館週邊是台東市民運動空間；鯉魚山是特定長者的聚集地。人被阻隔，功能破碎。
鐵道市集案利用一環狀的動線，使人能漫遊至月台邊，活動能延伸到鐵道草皮區。既有月台的高差與縫隙，也利用輕質鋼構作連結，保留既有的月台與鐵軌歷史構造，新設的水平棚架也使鐵道邊有令人停留的空間，成為面向草皮的新核心空間，使過往使用較少的草皮能夠成為容納多元活動的鐵道草原。
舊有的新生公園，承接著中山路端點，連接到舊火車站的重要都市空間。理應成為都市空間轉接的重要樞鈕。但過往因為地下停車場原因，上方成為公園，無法扮演合適的都市功能，使用較少。本案維持中山路、鐵花路的軸線通暢，另以一四十米的圓型廣場，朝向舊火車站方向開放，同時也以一棚架連接秀泰出入口與舊火車站，創造一個容納多元都市活動的廣場。
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專案細節
A / 台東之眼
業主：臺東縣政府建設處
時程：設計2018.05~2019.07；施工2019.09~2020.09
工程造價：5,777萬
狀態：已竣工
獲獎：2020第八屆景觀大獎佳作
B / 鐵道市集
業主：臺東縣政府建設處
協力設計：預景設計
時程：設計 2023.04~2024.10
工程造價：3,579萬
狀態：發包中
C / 新生廣場
業主：臺東縣政府建設處
協力設計：預景設計
時程：設計 2023.04~2024.05 施工 2024.06~
工程造價：3,688萬
狀態：施工中